RFID를 활용한 항만출입체계 개선방안
저자
발행사항
부산 : 동아대학교 대학원, 2010
학위논문사항
학위논문(석사)-- 동아대학교 대학원 : 경영정보학과 2010. 02
발행연도
2010
작성언어
한국어
주제어
KDC
326.369 판사항(5)
발행국(도시)
부산
기타서명
Improvement of port emtramce syste, using RFID
형태사항
ⅶ, 69장 : 삽도, 챠트 ; 26 cm
일반주기명
부록: 현황조사를 위한 설문 자료 양식
참고문헌: p. 64-67
소장기관
9․11 테러 이후 전 세계적으로 보안에 대한 인식이 높아짐에 따라 세계의 여러 국가와 기관에서는 테러의 위험성이 높은 지역을 중심으로 강력한 보안 체계를 구축하기 위한 노력을 기울이고 있다.
특히 공항과 항만시설은 국가 간 무역이 이루어질 수 있는 지역으로 다양한 국적의 인원과 화물이 밀집되는 특성을 지니고 있어, 테러의 대상이 될 뿐만 아니라 테러에 사용될 수 있는 물품과 불법적인 물건의 거래가 발생할 가능성이 높다. 이러한 가운데 공항은 최첨단 X-Ray 보안검색기를 통하여 항공이용객 전원 1:1 검사 시행과 검색을 담당하는 직원에게 강력한 권한을 부여하여 돌발 상황 발생 시 이를 대처할 수 있도록 보안체계를 구축한데 비하여 항만은 직원에 의해 단순한 신분 확인과 검문을 하는 수준에 그치고 있어 보안수준의 향상이 필요한 실정이다.
이를 해결하기 위하여 최근 국토해양부(구.해양수산부)에서는 항만에 취급되는 화물의 보안을 위하여 화물 인식 및 검색과 관련된 다양한 사업과 제도를 추진하였다. 하지만 테러의 가장 위험한 요인은 사람이기 때문에 항만의 보안을 위해서는 사람에 대한 보안체계가 먼저 마련되어야 한다.
이에 본 연구에서는 기존 문헌과 설문 및 현장방문조사를 통하여 항만출입체계의 현황을 파악하였고, RFID 기술을 통해 이를 개선할 수 있는 방안을 BPM의 관점에서 제시하였다. 이러한 BPM 방법론을 통하여 복잡한 항만출입체계를 업무 프로세스 흐름도로 쉽게 파악할 수 있도록 표현하였으며, RFID 기술이 항만출입체계에 활용되었을 때 업무 프로세스가 개선될 수 있는 부분을 도출하였다.
연구에서 제안하는 개선방안의 범위는 인원과 일반 차량의 항만출입증 신청과 발급, 항만출입 시 절차 그리고 이러한 과정에서 생성되는 데이터의 저장에 관한 것이며, 개선안의 적절성을 평가하기 위하여 관련 분야의 전문가들을 대상으로 2차례 검증을 실시하였다.
본 연구는 그동안 연구되지 않았던 항만출입인원과 일반출입차량에 대한 업무 프로세스 흐름을 정리함으로써 향후 관련 연구에 기초자료로 활용될 수 있으며, RFID 기술을 도입하기 위해 고려해야하는 여러 가지 요인에 대해 정리함으로써 가이드라인이 될 수 있을 것으로 기대한다.
As the world has had a high recognition of security since 9/11 attacks in 2001, many countries and international organizations around the world are making strenuous efforts in establishing stronger security, centering on areas with high possibility of terrorist attacks.
In particular, airports and harbor facilities where a great deal of trade take place between countries, have high possibilities of becoming the objects of terrorist attacks and also of becoming places of trading objects and illegal items which might be leveraged for terror attacks.
Under these circumstances, airports have used X-Ray scanners equipped with high technology to check the entire air passengers one-by-one and have also vested airport employees in charge of checking with powerful authority to set up strong security to get through unexpected situations. However, harbors where employees just check identification is more in need of improvement in security factors.
To cope with this problem, the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, which was changed from the Ministry of Maritime affairs and Fisheries, has implemented various projects and systems related to cargo recognition and search for the purpose of security. More importantly, a security system for people should be first carried out because people are one of the most dangerous factors in terms of harbor security.
In this study, I have explained the current status of the harbor entrance system through existing documents, interviews and field trips to harbors and have also introduced improvement measures using RFID technology from the viewpoint of BPM. On top of it, I have delivered ways to help figure out complicated harbor entrance systems in a flowchart of working procedures by using BPM and introduced improvements for working procedures when RFID technology is introduced in the harbor entrance system.
Improvement measures introduced in this study include the number of people entering harbors, the application and issuance of passes for people and vehicles, procedures for entering harbors and storage of data being produced in this process. I have had also experts verify all the procedures twice to evaluate the appropriateness of the improvement measures.
I expect that this study will be used as basic materials because I have studied the number of people entering harbors and working procedures for vehicle entrance, which have not been studied so far and also laid out various factors to be considered to introduce RFID technology.
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